Guide parcours

Acheter une auto usagée chez un commerçant QC (parcours 6 cases)

Informatif seulement. Pas un avis juridique. Sources : OPC, SAAQ, RDPRM. Frais, durées A-D, conditions d’annulation et de crédit : vérifier les pages officielles.

Tu as un rendez-vous en concession ou chez un commerçant d’occasion. Ce guide fixe l’ordre du jour - synthèse des 6 cases, pas un clone de la checklist auto. Objectif : arriver à la signature avec les vérifs faites, pas avec un « on s’occupe de tout, signe ici ».

« Lis l’étiquette, vérifie le permis, puis le contrat. »

Index : hub Auto. Liste courte : checklist.

Checklist auto (6 vérifs)

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Ordre du jour (à coller sur ton téléphone)

Avant de négocier sérieusement

Cases 1-3. Sinon tu négocies un prix sur un vendeur / un véhicule non filtrés.

Avant de choisir « celle-là »

Case 4. Essai + inspection = réalité mécanique.

Avant l’argent et le crédit

Cases 5-6. Contrat + garanties + financement.

Cases 1-3 - avant de négocier

  1. Case 1 - Permis OPC

    Demande le numéro de permis de commerçant de véhicules routiers. Vérifie via Se renseigner. Affiché en magasin + au contrat. Sans permis valide : tu quittes. Voir Fiche permis

  2. Case 2 - Étiquette A / B / C / D

    Lis l’étiquette : prix, NIV, km, catégorie.

    A-D = garantie de bon fonctionnement, pas une cote énergie. Les durées et conditions exactes dépendent de la catégorie et peuvent avoir été mises à jour (ex. contrats depuis certaines dates) - relis OPC bon fonctionnement.

    Piège catégorie D : pas de garantie de bon fonctionnement. Ce n’est pas « illégal » en soi, mais ce n’est pas « une bonne affaire automatique ». Si D : inspection indépendante quasi non négociable, et lis encore plus froidement le prix. Voir Fiche étiquette

  3. Case 3 - SAAQ + RDPRM

    • Historique de propriété : SAAQclic.
    • Dettes / droits inscrits : RDPRM.

    Piège RDPRM oublié : « le vendeur a dit que c’est clair » n’est pas une recherche. Des frais s’appliquent (montants sur les portails). Voir Fiche SAAQ-RDPRM

Case 4 - avant de choisir

Essai + inspection

Le commerçant doit accepter un essai assez long et une inspection par le technicien de ton choix (à tes frais). Refus = signal d’alarme. En D, double le poids de cette case. Voir Fiche essai · conseils généraux : OPC occasion commerçant

Cases 5-6 - avant l’argent / le crédit

  1. Case 5 - Contrat écrit

    Mentions utiles : permis, parties, date, prix, taxes, total, garanties. Commerçant signe en premier. Lis tout. Contenu attendu : OPC contenu du contrat.

    Mythe des 10 jours : achat en établissement ≠ délai automatique de 10 jours pour changer d’idée. Ce mécanisme vise surtout d’autres situations (itinérant, etc.). Vérifie OPC annulation. Voir Fiche contrat

  2. Case 6 - Garanties légales + extras

    Même « tel quel » : chez un commerçant, des garanties légales s’appliquent (usage, durée raisonnable, vices cachés). La garantie de bon fonctionnement s’ajoute selon A-C. Une garantie supplémentaire est optionnelle - l’OPC encadre l’info à te donner ; des règles d’annulation peuvent exister (page OPC, pas un chiffre inventé ici). Voir Fiche garanties · OPC garanties légales

Crédit pressé (piège courant)

On te pousse à « finir le financement aujourd’hui » pour « lock le prix ». Lis le contrat auto et le crédit (taux, coût total, assurances optionnelles). Tu peux souvent magasiner le financement ailleurs - détail citoyen : fiche crédit. Ce n’est pas un conseil financier personnalisé.

Particulier vs commerçant (rappel)

Ce parcours vise le commerçant. Chez un particulier, plusieurs de ces filets n’existent pas de la même façon. Voir Fiche particulier vs commerçant

Carte maillage (8 fiches + checklist)

Scénario type d’une visite (2-3 heures)

Arrivée : tu demandes le permis (case 1) et tu localises l’étiquette sur le véhicule visé (case 2). Si l’étiquette manque ou est illisible : tu demandes qu’on la remette avant d’aller plus loin.

Filtrage : pendant qu’on « prépare les papiers », tu lances ou prépares SAAQ + RDPRM (case 3). Tu ne négocies pas encore le prix « final ».

Réalité mécanique : essai sur route variée + rendez-vous d’inspection (case 4). Si le commerçant refuse l’inspection indépendante : fin de l’histoire pour ce véhicule.

Paperasse : tu lis le contrat (case 5), tu relies garanties légales vs extras (case 6), puis tu regardes le crédit si besoin. Ordre inverse = piège classique.

Trois pièges développés

1) Étiquette D « soldée »

On te présente D comme une aubaine. Parfois le prix reflète le risque ; parfois non. Sans garantie de bon fonctionnement, tu paies pour un risque mécanique que tu dois évaluer (inspection, budget de réserve). D n’est pas un vice de procédure - c’est un signal : ralentis.

2) RDPRM « on s’en occupe »

Tu es le futur propriétaire. Une recherche oubliée peut signifier des droits inscrits que tu découvres trop tard. Fais-la (ou fais-toi remettre la preuve récente), même si le vendeur « a déjà checké ».

3) Crédit pressé + assurances optionnelles

Le rythme s’accélère : « on ferme aujourd’hui ou on perd le taux ». Lis chaque case du crédit. Les assurances / garanties supplémentaires peuvent souvent s’annuler sous conditions - vérifier OPC, ne pas inventer le délai ici. Voir fiche crédit

Checklist mentale en 30 secondes

Permis? Étiquette A-D lue? SAAQ? RDPRM? Essai? Inspection? Contrat lu? Garanties comprises? Crédit lu? Si une réponse est « non » ou « plus tard » : tu n’es pas prêt à signer.

Lien avec la checklist et le hub

Ce guide explique le pourquoi de l’ordre. La checklist te donne les cases à cocher. Les 8 fiches détaillent chaque case. Le hub sert de carte. Utilise les trois niveaux selon le temps que tu as avant le rendez-vous.

Kill box - ne fais pas ça le jour J

Guide informatif. Frais, durées A-D, conditions d’annulation et de crédit : vérifier les pages officielles. Litige : OPC ou professionnel du droit.

Sources : OPC occasion · bon fonctionnement · garanties légales · contenu contrat · SAAQclic · RDPRM